ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ

ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਇਕ ਗੈਰ-ਨਵ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਦੁਰਲੱਭ ਖਣਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਣਨੀਤਕ ਸਰੋਤ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਗ੍ਰੈਫਿਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ 10 ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲੈਕ ਗ੍ਰਾਂਟਲ ਸਰੋਵਰਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਖਣਿਜ ਕੱਚੇ ਮਾਲਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਰਿਜ਼ਰਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 70% ਲਈ ਖਾਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗ੍ਰਾਫ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ. ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ. ਫਰੂਇਟ ਗ੍ਰਿਫੀਾਈਟ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਰੋਤ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਟੈਕਸ ਰੇਟ: ਚੀਨ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਰਿਸੋਰਸ ਟੈਕਸ 3 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ 10 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬੋਲਣਾ, ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਸਰੋਤ ਟੈਕਸ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਕ ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ: ਸਰੋਤ ਟੈਕਸ 'ਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਅੰਤਰਿਮ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਟੈਕਸ ਰੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਰੋਤ ਟੈਕਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ: ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਅਸਲ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ.

ਦੂਜਾ, ਨਿਰਯਾਤ ਬਹੁਤ ਧੱਫੜ ਹੈ. ਚੀਨ ਕੁਦਰਤੀ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੇ ਬਲੇਕ ਗ੍ਰਿਏਟ ਦੇ ਸਤਰਾਂ, ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਲਈ "ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ" ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਮਾਰਕੀਟ, ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕੁਲ ਬਰਾਮਦਾਂ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਗ੍ਰਿਫੀਟ ਸਈਬ ਨੂੰ ਚਲੀ ਗਈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗ੍ਰਾਇਟ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ; ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਚੀਨ ਦੀ ਕੁਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਲਗਭਗ 10.5% ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗ੍ਰਾਇਟਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ.

ਤੀਜਾ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ. ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੇ ਸਕੇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਓਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਖੋਜ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਫਿਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦਾ ਝਾੜ ਘੱਟ ਹੈ. ਸਰੋਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਕੱਲੇ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਇਟ ਅਸਰਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੀਮਤੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਚੌਥਾ, ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ. ਚੀਨ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਦਰਤੀ ਫਲੈੱਕ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਟ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਗ੍ਰਿਫੀਟ ਲਓ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ 99.95% ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 99.99% ਜਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ average ਸਤਨ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਆਨ / ਟਨ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੀਮਤ 200,000 ਯੂਆਨ / ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੀ.